Kratzer am Auto entfernen: Polieren oder Lackstift?

Ob sich ein Kratzer am Auto wegpolieren lässt oder Farbe braucht, hängt davon ab, wie tief er geht. Das prüfen Sie in wenigen Sekunden mit dem Fingernagel. Danach wissen Sie, ob eine Politur reicht, ob der Lackstift dran ist oder ob der Schaden in die Werkstatt gehört.

Der Fingernagel-Test: Wie tief ist der Kratzer?

Waschen Sie die Stelle und fahren Sie mit dem Fingernagel quer über den Kratzer. Dann schauen Sie, welche Farbe im Kratzer zu sehen ist.

Was Sie sehen und fühlen	Was es bedeutet	Was hilft
Der Fingernagel hakt nicht	Der Kratzer sitzt nur im Klarlack, die Farbe ist noch da	Politur
Grau oder Weiß im Kratzer	Die Farbe fehlt bis zur Grundierung	Lackstift-Set
Blankes Blech oder Kunststoff	Der Schaden geht bis aufs Material	Set mit Grundierung
Delle oder größer als ein Fingernagel	Das Blech ist verformt oder die Fläche zu groß	Werkstatt oder Smart Repair

Leichte Kratzer wegpolieren

Sitzt der Kratzer nur im Klarlack, nimmt eine Schleifpolitur ihn heraus. Sie trägt die oberste Schicht hauchdünn ab, bis der Kratzer verschwindet. Lack brauchen Sie dafür nicht.

1. Die Stelle waschen und trocknen lassen.

2. Etwas Schleifpolitur auf ein weiches Tuch oder ein Polierpad geben.

3. Mit leichtem Druck in kleinen Kreisen polieren, bis der Kratzer verschwindet.

4. Rückstände mit einem sauberen Tuch abwischen und die Stelle im Tageslicht prüfen.

Unsere Schleifpolitur STARK Polish Step 1 kostet 32,90 € für 1 kg. Weitere Mittel finden Sie unter Polieren und Pflege.

Tiefe Kratzer mit dem Lackstift ausbessern

Tiefe Kratzer lassen sich nicht wegpolieren. Wer es versucht, schleift den Lack rund um den Kratzer dünn, und der Kratzer bleibt. Hier fehlt Farbe, und die füllt der Lackstift wieder auf.

1. Die Stelle mit Silikonentferner reinigen und trocknen lassen.

2. Den Basislack dünn in den Kratzer tupfen, nur dort, wo Farbe fehlt.

3. Etwa 30 Minuten trocknen lassen, bis er matt ist.

4. Den Klarlack dünn darüber tupfen.

Liegt blankes Blech frei, kommt vor dem Basislack eine Grundierung auf die Stelle. Rost entfernen Sie vorher mit feinem Schleifpapier. Das Lackstift-Set kostet ab 16,90 €, das Set mit Grundierung 19,90 €. Beide mischen wir nach dem Farbcode Ihres Autos an. Wo der Code steht, zeigt die Seite Farbcode finden, jeden Schritt mit Bildern die Anleitung zum Lackstift.

Zahnpasta, WD-40 und andere Hausmittel

Zahnpasta enthält Schleifkörper und wirkt wie eine grobe Politur. Weil sie nicht für Autolack gemacht ist, kann sie den Klarlack stumpf machen. Öle wie WD-40 lassen feine Kratzer eine Zeit lang weniger auffallen, entfernen sie aber nicht. Nach der nächsten Wäsche sind sie wieder zu sehen.

Für leichte Kratzer ist eine Schleifpolitur der passende Weg, für tiefe der Lackstift.

Wann in die Werkstatt, und was kostet das?

Ein Lackstift ist für Steinschläge und Kratzer bis etwa Fingernagelgröße gedacht. Bei einer Delle ist das Blech verformt, Lack allein gleicht das nicht aus. Lange Kratzer über ein ganzes Bauteil und Schäden auf großer Fläche gehören ebenfalls in die Werkstatt.

Smart Repair kostet laut ADAC 50 bis 100 € je Lackschaden bis 25 mm Durchmesser (Stand September 2026). Selbst ausbessern kostet 32,90 € für die Schleifpolitur oder ab 16,90 € für ein Lackstift-Set.