VWEffektlack
LC9X
Deep Black
Lackstift-Set: Basislack 20 ml im Farbton und Klarlack 20 ml, je mit Pinsel im Deckel
Darstellung am Bildschirm, maßgeblich ist der Farbcode.
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Code vom Typenschild eingeben. Wir mischen den Ton in Pforzheim an und schicken ihn als Set mit Klarlack.
Beispiele
Wo steht mein Farbcode?VWEffektlack
LC9X
Deep Black
Lackstift-Set: Basislack 20 ml im Farbton und Klarlack 20 ml, je mit Pinsel im Deckel
Darstellung am Bildschirm, maßgeblich ist der Farbcode.

Der Code steht auf dem Typenschild, meist an der B-Säule oder im Kofferraum. Wo genau, zeigen wir weiter unten je Marke.

Wir mischen den Lackstift nach dem Farbcode an. Das Set hat 20 ml Basislack und 20 ml Klarlack, für Dreischichtlacke gibt es den Grundton dazu.

Farbe dünn nur auf die fehlende Stelle tupfen. Nach etwa 30 Minuten, wenn sie matt ist, den Klarlack darüber.
Schritt 1 · Farbcode finden
Marke wählen. Wir zeigen, wo das Schild sitzt und wie der Code darauf aussieht.
Keine Marke gefunden.
Marke nicht dabei oder kein Aufkleber? Schicken Sie uns die Fahrgestellnummer, wir suchen den Farbcode heraus. Zur Nachricht

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenMeist eine dreistellige Zahl, oft mit Buchstabe dahinter wie 289/A.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenGesucht ist die Lack-Nr., meist vier Zeichen mit L vorn, z. B. LY9B.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenEs zählen nur die Zeichen vor dem Schrägstrich.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDer Aufkleber unter der Sitzbank nennt den Lacksatz des ganzen Motorrads, nicht die Farbe eines einzelnen Teils. Rahmen, Tank und Verkleidung tragen darunter oft eigene Einzelnummern.

1 Fundstelle
Beim Ablesen beachtenBYD klebt keinen Lackcode an. Den Code nennt der BYD-Händler über die Fahrgestellnummer, sonst nach Modell und Farbname wählen.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenGesucht ist ein Code aus drei Zeichen wie 92U oder GAL, oft bei Body Color.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDrei Zeichen, meist mit P vorn wie PW7 oder PS2. Sonst den Händler fragen.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenNur die ersten drei Buchstaben zählen: aus EZRC wird EZR.

1 Fundstelle
Beim Ablesen beachtenNeuere CUPRA haben teils keinen Aufkleber. Dann nennt der Händler den Code.

1 Fundstelle
Beim Ablesen beachtenVon TED69 oder OV369 zählen nur die letzten drei Zeichen.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenBei Ducati steht am Fahrzeug kein Farbcode. Er steht in der Bedienungsanleitung unter Verfügbare Farben, mit Farbname und Lackhersteller. Ohne Heft hilft der Händler über die Rahmennummer.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenGesucht ist die Zahl im Feld Codice/Code, teils mit Buchstabe wie 270/A.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenLinks unten steht ein Kurzcode wie QH. Im Zweifel hilft der Ford-Händler.

4 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenAm Motorrad steht kein Farbcode. Die Markierungen zeigen, wo die Fahrgestellnummer sitzt. Mit ihr und dem Modelljahr bestimmt der Harley-Händler die Werksfarbe.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenNH-578 und NH578 sind derselbe Farbcode, der Bindestrich zählt nicht.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenAuf dem Aufkleber stehen Typangabe und Lackcode nebeneinander. Gebraucht wird der Code aus Buchstaben und Zahl, etwa NH-A96P. Auf dem Etikett fehlt der Bindestrich oft, dort steht NHA96P.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDer Farbcode steht hinter PAINT, zwei bis drei Zeichen wie PGU.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDer Farbcode steht neben PAINT, der Code neben TRIM gilt dem Innenraum.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenMeist drei Zeichen mit P vorn wie PW7. Renegade und Compass: oft eine Zahl.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenKawasaki vergibt am Fahrzeug keinen Lack-Farbcode. Wer unter der Sitzbank nichts findet, geht über Modell, Baujahr und Farbname oder fragt den Händler mit der Fahrgestellnummer.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenGesucht ist der kurze Code hinter PAINT, zum Beispiel UD oder ABP.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenKTM nennt in der eigenen Anleitung nur Fahrgestellnummer und Typenschild, keinen Farbcode. Die Farbe ergibt sich aus Modell, Baujahr und Farbname; beim Orange zählt das Baujahr.
3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDer Aufkleber nennt den italienischen Farbnamen und darunter den Code.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDas Präfix LRC gehört nicht zum Code.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenHinter C/TR zählen nur die ersten drei Zeichen, der Rest ist der Innenraum.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDer Farbcode hat zwei bis drei Zeichen, zum Beispiel 46V oder 25D.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenMeist drei Ziffern wie 197. Ein C davor gehört nicht zum Code.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenHinter PAINT: eine 5 und drei Buchstaben, bestellt wird ohne die 5. TRIM ist die Innenausstattung.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenMeist drei Zeichen wie 668. Ein Kontrastdach hat einen eigenen Farbcode.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenGesucht ist der erste Code hinter COLOR, meist drei Zeichen wie A31.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenHinter COLOUR/TRIM stehen zwei Codes, der erste ist der Lack, z. B. KAD.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenVor dem Farbcode steht oft ein Z, z. B. Z40R. Das Z gehört nicht dazu.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenNur die ersten drei Buchstaben zählen: aus EZRC wird EZR.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenBei Piaggio und Vespa gibt es den Aufkleber wirklich. Neben der Fahrgestellnummer steht die Farbnummer, meist dreistellig wie 566. Nicht jeder restaurierte Roller hat ihn noch.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenBei allen Baureihen steht der Code auf dem Fahrzeugdatenträger vorn im Garantie- und Wartungsheft, Zeile Lacknr./Innenausst.; bei 718, Panamera ab 2017 und Taycan nur dort. Ohne Heft liest das Porsche Zentrum ihn über die Fahrgestellnummer aus.
RAL-Töne stehen nicht am Fahrzeug. Die vierstellige Nummer, z. B. RAL 9005 Tiefschwarz, steht in den Unterlagen des Bauteils oder Geräts.
Alle 213 RAL-Farbcodes
2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenAus TEKQA wird KQA: TE, OV oder NV nennen nur die Lackart.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDie Lacknummer beginnt mit L. Fehlt der Aufkleber, hilft der Seat-Händler.

1 Fundstelle
Beim Ablesen beachtenEine Kopie klebt in der Betriebsanleitung oder im Serviceplan. Neuere Modelle haben oft keinen Aufkleber mehr, dann nennt der Skoda-Händler den Code über die Fahrgestellnummer. Die B-Säule trägt nur das Typschild ohne Lackcode.
3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenZwei Codes mit E vorn: Tridion-Zelle zuerst, dann Karosserieteile.
3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDrei Zeichen hinter COLOR CODE, nicht der Trim Code daneben.
3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDrei Zeichen, neuere mit Z vorn, oft ohne Beschriftung vor dem Innenausstattungscode.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenDie 17-stellige Rahmennummer ab JS1 ist nicht der Farbcode. Der Farbcode hat genau drei Zeichen. Zweifarbige Lackierungen haben einen Sammelcode, der erst im Teilekatalog in Einzelfarben zerfällt.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenMeist vier Zeichen wie PPSW oder PMNG. Fehlt er, den Tesla Service fragen.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenHinter C/TR stehen zwei Codes: bei 1G3/FA20 ist 1G3 der Farbcode.

2 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenMeist dreistellig wie 717. Manche Aufkleber tragen einen zweiten Farbcode.

3 Fundstellen
Beim Ablesen beachtenLacknummer mit L vorn, z. B. LC9X. Ohne Aufkleber hilft der VW-Partner.
Code gefunden? Eingeben und Set ansehen:
Fahren Sie mit dem Fingernagel quer über die Stelle und vergleichen Sie mit den Bildern.
Ihr Schaden: Fingernagel hakt nicht ändern
Unsere Empfehlung
32,90 €inkl. MwSt., zzgl. Versand
Der Kratzer sitzt nur im Klarlack, die Farbe darunter ist unversehrt. Eine Schleifpolitur trägt die Stelle hauchdünn ab, Lack brauchen Sie dafür nicht.
Der Kratzer sitzt nur im Klarlack. Eine Schleifpolitur nimmt ihn heraus.
Ihr Schaden: Grau oder Weiß im Schaden ändern
Unsere Empfehlung
15,90 €inkl. MwSt., zzgl. Versand
Der Regelfall für Steinschläge und Kratzer bis etwa Fingernagelgröße. Im Set sind 20 ml Basislack in Ihrem Farbton und 20 ml Klarlack, beide mit Pinsel im Deckel.
Im Set sind 20 ml Basislack in Ihrem Farbton und 20 ml Klarlack.
Ihr Schaden: Blankes Blech oder Kunststoff ändern
Unsere Empfehlung
19,90 €inkl. MwSt., zzgl. Versand
Die Grundierung sorgt für Haftung auf Blech und Kunststoff. Im Set sind zusätzlich Metall- und Kunststoffgrundierung mit je 10 ml. Rost vorher mit feinem Schleifpapier entfernen.
Mit Metall- und Kunststoffgrundierung, damit der Lack auf blanken Stellen hält.
Ihr Schaden: Größer als ein Fingernagel ändern
Unser Rat
Für Dellen und größere Flächen ist eine Lackierwerkstatt oder Smart Repair der richtige Weg. Smart Repair kostet laut ADAC 50 bis 100 € je Lackschaden bis 25 mm Durchmesser (Stand September 2026).
Das gehört in die Werkstatt. Smart Repair kostet laut ADAC 50 bis 100 € je Schaden bis 25 mm.
Bei einer Delle ist das Blech verformt. Lack allein gleicht das nicht aus.
Wörtliche Auszüge aus eBay-Bewertungen, ohne Namen. Bewerten kann bei eBay nur, wer dort gekauft hat.
eBay-Bewertungen · letzte 12 Monate
99,7 %positiv
1.072 positiv · 3 neutral · 3 negativ
eBay · Okt. 2026
„Genau diese Farbe. Vielen Dank für das Produkt“
eBay · Sept. 2026
„Sehr gutes Produkt, Farbton ist fast 100 % erreicht. Zum Ausbessern kleiner Kratzer perfekt“
eBay · Aug. 2026
„Farbe passt ganz gut bei ATAS aus 2024.“
eBay · Sept. 2026
„Alles bestens, Artikel wie beschrieben, gerne wieder“
Der Farbcode vom Typenschild ist die Rezeptur. Nach ihm mischen wir Ihren Lackstift in Pforzheim an und füllen ihn ab.

Lackierbedarf, Polituren, Autoteile und Basislack von Standox.
Ein Lackstift, auch Tupflack oder Farbstift genannt, ist Autolack im Farbton Ihres Autos. Er steckt in einem Fläschchen mit Pinsel. Damit tupfen Sie die Farbe in kleine Lackschäden.
Steinschläge und Kratzer bis etwa Fingernagelgröße, bei denen Farbe fehlt. Tragen Sie den Lack nur dort auf, wo er fehlt, die Umgebung streichen Sie nicht mit. Sobald der Basislack matt getrocknet ist, nach etwa 30 Minuten, kommt eine dünne Schicht Klarlack darüber. Für ganze Bauteile ist ein Lackstift nicht gedacht.
Ist der Lack nur oberflächlich zerkratzt und fehlt keine Farbe, reicht oft eine Schleif- oder Feinschleifpaste. Sie poliert die Stelle, oft verschwindet der Kratzer ganz.
Bei allen. In unseren Lackstiften steckt Basislack aus dem Standox-System Standohyd, auch bei Unifarben. Er trocknet matt und wird erst mit Klarlack glänzend und geschützt. Deshalb ist der Klarlack im Set.
Tragen Sie ihn auf, wenn der Basislack matt getrocknet ist, nach etwa 30 Minuten. Bei Effektfarben wie Metallic, Perleffekt oder Xirallic zeigt erst der Klarlack den endgültigen Farbeindruck.
Nein. Reinigen Sie die Stelle mit Silikonentferner und lassen Sie sie trocknen, dann tupfen Sie den Lack dünn in den Steinschlag. Schleifen Sie nicht zusätzlich, das beschädigt den Lack drumherum. Nur Rost entfernen Sie vorher mit feinem Schleifpapier. Liegt blankes Blech frei, grundieren Sie die Stelle zuerst.
Dann mischen wir ihn kostenlos neu an und schicken Ihnen den neuen Lackstift ohne Versandkosten, auch wenn Ihr Fahrzeug nur eine andere Nuance des Farbcodes trägt. Melden Sie sich innerhalb von 30 Tagen nach der Lieferung mit einem Foto des getrockneten Probeauftrags neben dem Fahrzeug. Alle Bedingungen stehen in unserer Farbtreue-Garantie.
Farbcode nicht gefunden oder unsicher, ob er passt? Schreiben Sie uns, wir schauen nach.
Geben Sie ihn ein, wir zeigen Ihnen das passende Set.